Центральные опорные подшипники

Особенности опоры центра приводного вала TP
Что касается конструктивного решения, опора трансмиссионного вала, предоставляемая TP, разработана в соответствии с техническими условиями сборки автомобильного трансмиссионного вала QC/T 29082-2019 и методами стендовых испытаний, а также полностью учитывает механические требования во время передачи мощности, чтобы гарантировать, что она может выдерживать рабочую нагрузку системы трансмиссии, сводя к минимуму передачу вибрации и шума. С точки зрения выбора материалов, выбора резиновых и пластиковых деталей с хорошей износостойкостью, высокой термостойкостью и антивозрастными свойствами, с точки зрения технологии производства существуют уникальные процессы производства различных компонентов и координации подшипников, и в соответствии В соответствии с требованиями системы качества ISO9001 осуществляется строгий контроль процесса и проводятся стендовые испытания в соответствии со стандартами. Чтобы гарантировать, что продукт может достичь долгосрочного стабильного рабочего состояния.

Классификация центральной опоры трансмиссионного вала TP
Мы можем обеспечить поддержку основных центров трансмиссионных валов в мире, таких как Европа, Северная Америка, Азия, Южная Америка и другие рынки, продукты, охватывающие Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volkswagen, Ford, Iveco, грузовые автомобили Mercedes-Benz, Renault, Volvo. , Skania, Duff, Toyota, Honda, Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Chevrolet, Hyundai,Steyr Heavy Truck и другие 300 типов моделей.