Специально для рынка Великобритании – ступичные узлы для грузовых автомобилей серии TP Premium: будущее за надежностью и экономическими преимуществами
Болевые точки британской грузовой отрасли и решения TP
В Великобритании более 500 000 большегрузных автомобилей ежедневно курсируют между автомагистралями и городскими дорогами, поддерживая жизненно важную цепочку поставок пятой по величине экономики мира. Однако суровые погодные условия, сложные дорожные условия и растущие эксплуатационные расходы сделали менеджеров автопарков более требовательными к выбору деталей. Как глобальный поставщик с 20-летним опытом работы в сфере деталей для коммерческих транспортных средств, TP Group запустила серию большегрузныхступичные узлы для грузовых автомобилейблагодаря глубокому пониманию рынка Великобритании, переопределяя стандарт стоимости оборудования для грузовых перевозок с помощью точного проектирования, соответствующей требованиям цепочки поставок и индивидуальных услуг.
Серия TP-Truckузел ступицы колеса: Четыре основных преимущества, разработанных для британских условий труда
✅Сверхдолгий срок службы в экстремальных условиях эксплуатации
- Система прецизионных подшипников: используются подшипники из высокоуглеродистой хромированной стали, а содержание примесей снижается за счет процесса вакуумной дегазации, а усталостная долговечность увеличивается на 40%.
- Технология тройного динамического уплотнения: запатентованное композитное уплотнительное кольцо TP-SH4500, уровень защиты IP69K, эффективно противостоит проникновению едкой грязи на посыпанных солью дорогах Великобритании зимой
- Интеллектуальная регулировка предварительного натяга: Интеграция немецкого алгоритма оптимизации предварительного натяга SCHAEFFLER для обеспечения осевого зазора ≤0,05 мм в пределах 500 000 километров.
✅Гарантия соответствия: полная сертификация от производства до поставки
- Двойная сертификация UKCA и ECE R90: соответствие новейшим стандартам доступа к компонентам транспортных средств после Brexit
- Система управления ISO 9001/TS 16949: завод в Районге (Таиланд) и база в Чанчжоу (провинция Цзянсу) одновременно внедряют производственный процесс с нулевым браком
- План оптимизации тарифов BREXIT: гибкое распределение зон двойного производства Китай-Таиланд, комплексные затраты на импорт снижены на 12–18%
✅Полный охват моделей автомобилей: комплексное решение для основных марок
- Независимо от того, нужна ли вам серия DAF XF, Scania R450 или новые бренды, такие как Sinotruk HOWO, TP предлагает более 200 совместимых моделей:
- Наконечник оси европейского стандарта: TP-WHU5100 (для передней оси Mercedes Actros)
- Американская широкая колесная база: TP-WHU5200 (для задней оси Kenworth T680)
- Специально для новых энергетических грузовиков: TP-WHU5300 (для электрогрузовиков с высокими крутящими характеристиками, усиленной несущей конструкцией)
✅Двойной прорыв в контроле затрат и устойчивости
- Модульная конструкция: поддерживает комплексную замену ступицы-подшипника-датчика, сокращает время обслуживания на 60%
- Услуга по восстановлению производства: обеспечивает перешлифовку и восстановление основных компонентов, снижает стоимость жизненного цикла на 35%
Технические подробности: Инженерные инновации, достигающие отраслевого уровня
- Прорыв в материаловедении
- Процесс градиентной закалки: твердость поверхности достигает HRC62, сердцевина сохраняет прочность HRC50, а ударопрочность увеличивается в 3 раза
- Технология нанопокрытия: применение оборудования для нанесения покрытия PLATIT P3e, коэффициент трения снижен до 0,08
- Строгая система проверки
Ценность для клиента: поддержка полного цикла от закупок до эксплуатации и обслуживания
- Эксклюзивные решения для клиентов B-end
- Услуги поддержки OEM: поддержка скоординированной разработкиступичные блокии тормозные системы TP-BRK8000
- Рынок послепродажного обслуживания: могут быть предоставлены индивидуальные услуги и тестирование образцов.
- Техническая поддержка: предоставление руководств по установке и удаленного руководства.
Случай сотрудничества: выбор британского логистического гиганта
Информация о клиенте:Три крупнейших компании по перевозке холодильных цепей в Великобритании, эксплуатирующие более 300 грузовиков Volvo FMX
Испытание:Частый перегрев колес приводит к выходу из строя системы контроля температуры в рефрижераторных контейнерах, что приводит к среднегодовым потерям более 220 000 фунтов стерлингов.
Решение ТП:
Индивидуальная разработка низкотемпературного колеса TP-WHU5150 (смазка с широким диапазоном температур -50℃~150℃)
Дополнительная система сигнализации порогового значения температуры (интегрирована в систему управления автопарком через CAN шину)
Результаты: 18 месяцев без незапланированных простоев, скидка 15% на страховые премии от Lloyd's
Действуйте сейчас: получите решение, повышающее ценность вашего бизнеса
Независимо от того, являетесь ли вы:
Поставщик первого уровня ищет альтернативы сертификации UKCA
Оператору автопарка необходимо оптимизировать затраты на жизненный цикл
OEM-производитель планирует выйти на рынок новых энергетических грузовиков
Группа ТПпредложения:
✅ Бесплатное тестирование образцов
✅ Многоуровневые скидки при оптовых закупках
✅ Гарантийное обслуживание продукции
Добро пожаловатьконтактДля получения более подробной информации свяжитесь с нами!
Время публикации: 28-03-2025